Ралли 900 Озёр 2022. Не удачно. Мотор потерял тягу, сошли в парке сервиса.
Машину готовили к гонке, поставили новый мост, усиленный, обваренный, а главное ровный и на своих местах. Заменили шкив коленвала, который разболтался на Ралли Псков. Починили КПП и сцепление. Но нормально доехать получилось только до первого СУ. Стартовать удалось тоже вроде вполне нормально, но как-то не ехалось. Примерно в середине спецучастка начинаю понимать что еду очень медленно, настолько что могу это обдумать. Дорога рыхлая, наверное вязнем в песке просто, но на широкой и твёрдой части трассы всё тоже самое. На финише катастрофический проигрыш, думаю не задалось что-то, сам не еду, бывает так. На перегонах до Красногородска и обратно на этот же СУ замечаем что идёт отсрел в выхлоп на сбросе, раньше этого не было. Перед стартом СУ2 ( а это та же самая дорога, только ещё сильнее раскопанная) меняем ДМРВ и катушку зажигания, не помогло. Едем на старт как есть. Ели ели стартовали, стала ощущаться большая потеря мощности, и началась она видимо ещё на СУ1 , вот и не ехалось. Дотянули до финиша, проиграли ещё больше, едем в сервис. Заставить машину работать нормально не удалось, решили оформить сход в парке сервиса.
Подозрений много разных, пока ни одно не подтвердилось. Двигатель разобран, изучаем проблему. Готовимся к Ралли Пушкинские Горы.
Поддержка от M1D Racing и команды Прогресс ралли.
Фото Фотоагентство autofg
#ралли #rally #ралли900озер2022 #ралли900озер #rally #автоспорт #russianrally #rallyrussia #нашаклассика #жигули #боеваяклассика #asmg #asmgrrp #kezikovproduction #m1dracing #m1d_racing #lada #ladarally #rallyclassic #ваз #лада
