В минувшие выходные приняли участие в ралли "Голубые Озёра 2022". Гонка выдалась сложной и достаточно тяжёлой, в основном морально.
Началась она для нас 29-го числа с официальных тестовых заездов. После пары прохождений у нас начал отъезжать генератор на гоночной машине. После его замены и замены попутно вышедшего из строя ДМРВ успели сделать ещё два прохода. Дорога была уже сильно разрыта, дальше продолжать не было смысла. 30-го апреля пропись трассы, техинспекция и церемония открытия ралли в городе Пустошка. 1-го мая самагонка. На страте первого СУ вылетает первая передача. На кануне выезда мы перебрали КПП, но это помогло не на долго. Старт был слит, также как и на втором СУ первой секции. В целом секция получилась не впечатляющей, много огрехов в пилотировании и скорость низковата. Но каr выяснилось не только у нас, по итогу мы плотно обосновались на второй строчке номинации "Наша Классика", с отставанием в секунду от лидера. На длинном сервисе ничего особенного не происходило, КПП мы не починим, а больше нас ничего не беспокоило. Старт третьего СУ, он один во второй секции, но 28 км. Держа рукой рычаг в первой передаче удалось нормально стартовать, это был единственный такой раз. Ехали вполне неплохо, и вроде всё получалось, но примерно до середины, дальше вылетает четвертая передача. В жигулевской КПП четвёртая прямая и это основная передача для нас, без неё на быстрых псковских дорогах делать нечего. Передача вылетала на сбросе, это меня не столько тормозило, сколько ускоряло. Приходилось держать газ до последнего, просто подсброситься не выйдет передачу выбьет. Так что моментально учился ехать быстрее чем обычно и выбирать более широкие траектории. Так и выиграли СУ-3, сделав отрыв в 6 секунд. На заключительной третьей секции состоящей из такого же длинного СУ мы всё растеряли. Сначала окончательно сдалась первая передача, не дав сделать нормальный старт, затем фатальная ошибка в ретардере, и под конец нас покинула четвертая передача. Итог прочное второе место по итогу гонки.
Выводы, ехать можно быстрее, машина может больше чем я знаю и умею, над надежностью нужно работать.
Спасибо команде Kramar Motorsport за помощь в ремонте генератора.
Фото SportMediaTeam, Фотоагентство autofg и зрители.
Поддержка от M1D Racing и команды "Прогресс Ралли".
#ралли #rally #раллиголубыеозера2022 #раллиголубыеозера #rally #автоспорт #russianrally #rallyrussia #нашаклассика #жигули #боеваяклассика #asmg #asmgrrp #kezikovproduction #m1dracing #m1d_racing #motorsport #lada #ladarally #rallyclassic #ваз #лада
